Thursday, February 21, 2019
«Ната Маруся Нюра я здесь в Воронеже Ищу Вас Чернышевская
«Ната Маруся Нюра я здесь в Воронеже Ищу Вас Чернышевская
«Ната Маруся Нюра я здесь в Воронеже Ищу Вас Чернышевская дом 18». По таким надписям на разрушенных стенах домов родные и близкие разыскивали друг друга.TranslateShow original text
Дедушка и внучек - советский мультфильм.
Дедушка и внучек - советский мультфильм.
Дедушка и внучек - советский мультфильм. Мультфильм #ДедушкаИВнучек вышел в 1950 году на киностудии Союзмультфильм.
В лес пришла снежная и морозная зима и, как всем хорошо известно, в эту пору все медведи спят. Дед и внук Топтыгины не исключение и поэтому намерены проспать до самой весны. Зайчонок, лисенок и бельчонок в свою очередь полны сил и энергии и поэтому направляются прямиком на каток. #Зима - отличное время для игр. Им удается разбудить их друга Мишу и уговорить его пойти с ними. Пока друзья учили неуклюжего и неповоротливого Мишу кататься на коньках, дед Топтыгин обнаружил, что внук пропал и отправился на его поиски. Он силком затащил Мишу обратно в кровать, но удержать там раззадоренного медвежонка у него уже не получилось.
Создатели мультфильма:
режиссер - Александр Иванов
композитор - Моисей Вайнберг
оператор - Михаил Друян
сценарист - Борис Ласкин
художник - Евгений Мигунов
Союзмультфильм - государственная киностудия мультипликационных фильмов в СССР. #Союзмультфильм создан в Москве 10 июня 1936 года. Союзмультфильм является крупнейшей киностудией анимационных фильмов. За время существования студии в #СССР создано более полутора тысяч мультфильмов в самых разных жанрах и художественных техниках, многие из которых вошли в «золотой фонд» мировой анимационной классики и получили более четырехсот международных фестивальных призов и наград.TranslateShow original text
Мультики: Дедушка и внучек
В лес пришла снежная и морозная зима и, как всем хорошо известно, в эту пору все медведи спят. Дед и внук Топтыгины не исключение и поэтому намерены проспать до самой весны. Зайчонок, лисенок и бельчонок в свою очередь полны сил и энергии и поэтому направляются прямиком на каток. #Зима - отличное время для игр. Им удается разбудить их друга Мишу и уговорить его пойти с ними. Пока друзья учили неуклюжего и неповоротливого Мишу кататься на коньках, дед Топтыгин обнаружил, что внук пропал и отправился на его поиски. Он силком затащил Мишу обратно в кровать, но удержать там раззадоренного медвежонка у него уже не получилось.
Создатели мультфильма:
режиссер - Александр Иванов
композитор - Моисей Вайнберг
оператор - Михаил Друян
сценарист - Борис Ласкин
художник - Евгений Мигунов
Союзмультфильм - государственная киностудия мультипликационных фильмов в СССР. #Союзмультфильм создан в Москве 10 июня 1936 года. Союзмультфильм является крупнейшей киностудией анимационных фильмов. За время существования студии в #СССР создано более полутора тысяч мультфильмов в самых разных жанрах и художественных техниках, многие из которых вошли в «золотой фонд» мировой анимационной классики и получили более четырехсот международных фестивальных призов и наград.TranslateShow original text
ГРУППА МОЯ ДАЧА В ОДНОКЛАССНИКАХ ПРИГЛАШАЕТ ВАС
http://mia-notes7.blogspot.com/2019/02/blog-post_17.html
http://mia-notes7.blogspot.com/2019/02/blog-post_17.html
Flugger история основания
Flugger история основания
Flugger история основания
https://fluggershop.ru/o-nas/istoriya-flugger
Компания FLUGGER A/S является Датским лакокрасочным производителем, центральный офис которой располагается в Копенгагене. История основания начинается с 1783 года.
#fluggershop #flugger #flügger #flüggerfärg #fluggerfärg #краскаflugger #краскадлястен #интерьернаякраска #дизайнинтерьера #дизайнинтерьерамосква #купитькраску #ремонтквартир #ремонтквартирподключ #строительство #скандинавскийстиль #designinterior #пантон #декоративнаякраска
https://fluggershop.ru/o-nas/istoriya-flugger
Компания FLUGGER A/S является Датским лакокрасочным производителем, центральный офис которой располагается в Копенгагене. История основания начинается с 1783 года.
#fluggershop #flugger #flügger #flüggerfärg #fluggerfärg #краскаflugger #краскадлястен #интерьернаякраска #дизайнинтерьера #дизайнинтерьерамосква #купитькраску #ремонтквартир #ремонтквартирподключ #строительство #скандинавскийстиль #designinterior #пантон #декоративнаякраска
இڿڰۣ♥ڿڰۣ💕 — Люблю тебя. Люблю, люблю, люблю… Какое прекрасное чувство
இڿڰۣ♥ڿڰۣ💕 — Люблю тебя. Люблю, люблю, люблю… Какое прекрасное чувство
இڿڰۣ♥ڿڰۣ💕 — Люблю тебя. Люблю, люблю, люблю… Какое прекрасное чувство любовь, оно окрыляет нас и, как птиц, поднимает высоко в поднебесье. У каждого на земле где – то ходит та единственная половинка, ради которой мы живём, дышим, любим. И у каждого есть своё время для встречи. У кого – то это происходит в более раннем возрасте, а у кого – то уже в зрелые годы. Но всегда любовь – это самое нежное, самое искреннее, самое таинственное чувство. Когда ты любишь, все проблемы кажутся такими маленькими. Любовь поистине творит с нами чудеса. Злых делает добрыми, бедных – богатыми, а чувства наши чистыми... Тот, кто влюблён или любим – самые счастливые люди на земле. Любите и будьте любимыми! Пусть невидимые крылья Амура унесут вас в неиссякаемую страну под названием — ЛЮБОВЬ!
TranslateShow original text
Смотреть всем! Душа моя - ты жизнь моя (ПРЕМЬЕРА КЛИПА, 2019)
TranslateShow original text
Подводная лодка К 55 - советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка
Подводная лодка К 55 - советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка
Подводная лодка К 55 - советская крейсерская дизель-электрическая подводная лодка времен Великой Отечественной войны, одиннадцатый корабль серии XIV типа Крейсерская. В СССР спуск на воду прошел 7 февраля 1941 года.
#ПодводнаяЛодка К 55 была заложена 29 апреля 1937 года на заводе № 189 Балтийский завод в городе Ленинград под заводским номером 289. Спуск на воду состоялся 7 февраля 1941 года, лодка была включена в состав 4-й бригады подводных лодок Балтийского флота.
11 февраля 1941 года лодку К 55 включили в состав 13-го дивизиона учебной бригады подводных лодок Балтийского флота. #Лодка К 55 предназначалась для Тихоокеанского флота, но из-за начала Великой Отечественной войны осталась на Балтике. 25 декабря 1944 года лодка вошла в строй, 5 марта 1945 года вошла в состав Балтийского флота ВМФ СССР. В отличие от первых шести лодок проекта, К 55 не имела минного вооружения.
Вошедшая в строй в марте 1945 года лодка до конца войны находилась в организационном периоде и участия в боевых действиях не принимала.
В августе 1948 года совместно с остальными балтийскими Катюшами перешла на Северный флот вокруг Скандинавского полуострова и прибыла в Екатерининскую гавань. Вошла в состав 1-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота, базировалась на Полярный. 9 июня 1949 года переименована в Б 8. 11 сентября 1954 года выведена из состава боевых кораблей, переоборудована в ПЗС. 9 ноября 1954 года получила наименование ПЗС 52, 27 декабря того же года переименована в ЗАС 5. С 28 ноября 1957 года использовалась как учебно-тренировочная станция, в 1958 году переименована в УТС 58, служила в этой роли около 21 года. 31 марта 1979 года исключена из списка плавсредств ВМФ СССР и передана в ОФИ для переработки.
Подводные лодки типа Крейсерская XIV серии - тип советских подводных лодок времен Второй мировой войны. Лодки этого типа предназначались для долгих одиночных, автономных походов к коммуникациям противника и стали самыми крупными подводными лодками #ВМФ СССР в тот период. На флоте лодки получили прозвище «Катюша».
Всего в 1936-1938 годах было заложено 12 лодок этого типа, из которых до начала войны ввели 6, сосредоточенных в составе Северного флота. Еще четыре лодки Балтийского флота были поставлены на вооружение уже в ходе войны, пятая вступила в строй уже к ее концу и в боевых действиях не участвовала, а ещё одна достроена так и не была. Подводные лодки типа Крейсерская активно использовались в ходе войны на коммуникациях противника в Балтийском море и у берегов Норвегии, всего за ними числится потопленными 16 судов общим тоннажем 27 236 брт и 9 боевых кораблей противника, а поврежденными - 2 судна тоннажем 15 979 брт и 4 боевых корабля. К концу войны уцелели шесть лодок этого типа, которые оставались на вооружении флота #СССР до середины 1950-х годов.TranslateShow original text
#ПодводнаяЛодка К 55 была заложена 29 апреля 1937 года на заводе № 189 Балтийский завод в городе Ленинград под заводским номером 289. Спуск на воду состоялся 7 февраля 1941 года, лодка была включена в состав 4-й бригады подводных лодок Балтийского флота.
11 февраля 1941 года лодку К 55 включили в состав 13-го дивизиона учебной бригады подводных лодок Балтийского флота. #Лодка К 55 предназначалась для Тихоокеанского флота, но из-за начала Великой Отечественной войны осталась на Балтике. 25 декабря 1944 года лодка вошла в строй, 5 марта 1945 года вошла в состав Балтийского флота ВМФ СССР. В отличие от первых шести лодок проекта, К 55 не имела минного вооружения.
Вошедшая в строй в марте 1945 года лодка до конца войны находилась в организационном периоде и участия в боевых действиях не принимала.
В августе 1948 года совместно с остальными балтийскими Катюшами перешла на Северный флот вокруг Скандинавского полуострова и прибыла в Екатерининскую гавань. Вошла в состав 1-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота, базировалась на Полярный. 9 июня 1949 года переименована в Б 8. 11 сентября 1954 года выведена из состава боевых кораблей, переоборудована в ПЗС. 9 ноября 1954 года получила наименование ПЗС 52, 27 декабря того же года переименована в ЗАС 5. С 28 ноября 1957 года использовалась как учебно-тренировочная станция, в 1958 году переименована в УТС 58, служила в этой роли около 21 года. 31 марта 1979 года исключена из списка плавсредств ВМФ СССР и передана в ОФИ для переработки.
Подводные лодки типа Крейсерская XIV серии - тип советских подводных лодок времен Второй мировой войны. Лодки этого типа предназначались для долгих одиночных, автономных походов к коммуникациям противника и стали самыми крупными подводными лодками #ВМФ СССР в тот период. На флоте лодки получили прозвище «Катюша».
Всего в 1936-1938 годах было заложено 12 лодок этого типа, из которых до начала войны ввели 6, сосредоточенных в составе Северного флота. Еще четыре лодки Балтийского флота были поставлены на вооружение уже в ходе войны, пятая вступила в строй уже к ее концу и в боевых действиях не участвовала, а ещё одна достроена так и не была. Подводные лодки типа Крейсерская активно использовались в ходе войны на коммуникациях противника в Балтийском море и у берегов Норвегии, всего за ними числится потопленными 16 судов общим тоннажем 27 236 брт и 9 боевых кораблей противника, а поврежденными - 2 судна тоннажем 15 979 брт и 4 боевых корабля. К концу войны уцелели шесть лодок этого типа, которые оставались на вооружении флота #СССР до середины 1950-х годов.TranslateShow original text
Monday, February 11, 2019
Subscribe to:
Posts (Atom)